油气回收不仅仅在油库有，其它化工项目也有很多需进行尾气回收的，一般化工项目尾气排放要求严格，所以，尾气回收需要真正运行并能达到设计要求，环保部门是要查的，尾气回收的技术也已经比较成熟。油库的油气回收是近几年才开始做得，许多老油库都没有油气回收，也在运营，新建油库虽设置了油气回收，因种种原因，油库的运营者启用该装置的积极性并不高。
很多加油站虽然安装了油气回收系统，油气回收防尘盖，但后期维护却并不到位，使得油气回收系统并未真正完全的发挥出它的作用。作为在油气回收行业拥有多年经验的德航特殊设备检测有限公司就来和大家说说油气回收系统的维护知识。
油气回收这种节能环保的高新技术现已在多家加油站得到推广与应用，从油罐卸油和气油加油枪两个油气排放的源头进行整治，一般采用德国的膜分离技术或美国的冷凝加膜分离组合技术，抑制住油气的挥发，从源头解决油气分散的问题。
加油站油气回收系统的维护开始于三个指标，分别是液阻、密闭性、气液化。将检测出的回气管的压力、油罐的压力等数值与正常值进行对比，来判断系统是否正常。而在日常的维护中呢，德航特检建议大家制定一个维护周期表，有规律的对油气系统进行检查。
(一)油气排放治理要求。
1、油库、加油站的油气回收综合治理方案须按建设项目环保审批权限经县级以上环保部门审批后，方可组织实施。
2、为加强加油站油气污染控制，减少油气污染饶民现象，凡加油站场界距离民用建筑物50米以内的均须加装油气后处理装置，处理储油罐小呼吸产生的油气排放。
3、加油站、油库和油罐车油气回收治理工程完成后，要将治理方案和设计施工图报当地环保局备案，并向所属环保局提出验收申请。
(二)油气治理改造防爆要求。
1、防爆电气改造单位原则上应为原防爆电气制造单位，根据工业产品生产许可证管理条例的规定，制造列入工业产品生产许可证管理范围的防爆电气企业应取得工业产品生产许可证。
2、防爆电气改造单位应按照《暴炸性环境用防爆电气设备》(GB3836)系列标准的要求将改造技术文件和改造后的样机送到经国家授权的防爆电气检验单位进行技术文件审查和样机检验，检验合格后由检验单位颁发“防爆合格证”。
3、防爆电气改造单位取得“防爆合格证”后，方可按照《暴炸性环境用防爆电气设备》(GB3836)等标准实施防爆电气的改造工作。
4、各有关部门按照各自职能对加油站、油库和油罐车油气回收治理过程中的防爆、防火工作实施监督管理。
某环保部门对某加油站进行日常监督性检查检测结果显示，该单位有7条气油加油枪气液比检测值不符合地方标准限值的要求，同时不符合油气回收管理规定，加油机内油气回收真空泵停止运行，密闭检测时，充气压力无法达到标准规定的500Pa，情节较为严重。依据《中华人民共和国大气污染防治法》及相关规定，责令三日内改正，处十万元罚款。
本案是一起情节较为严重的加油站不正常使用油气回收装置的案件。加油过程中不启动油气回收真空泵会导致油气直接排放，严重污染大气环境，加油枪气液比不符合规定也会导致挥发性有机物等有害气体的产生。环境监察絷法部门通过对加油站、储油库、油罐车等加强检查检测，发现油气回收设施未正常运行等违鍅行为立即责令改正，尽可能减小环境影响。
对此，德州的航特种设备检测有限公司提醒有关单位一定要对加油站、油库、油罐车的油气回收设备做到定期检测，杜绝因检测不合格对自身造成的巨大的经济损失。
1、保持密闭性检测时的连接状态，逆时针打开针阀，调节氮气流量，是流量表瞬时流量分别显示为18L/min左右、28L/min左右、38L/min左右，并分别记录三种流量是压力表示数，顺时针关闭针阀，将数值与标准对照，即可确定被检测加油机液阻检测是否合格；
2、拆除与加油机检测口连接处，然后与下一台被检加油机检测口连接，打开针阀，重复步骤1进行该加油机的液阻检测；以此类推，检测加油站内的每一台加油机；
3、所有加油机检测完毕后，关闭氮气罐阀门，拆除与针阀连接的氮气快速接头，拆除与油气进气口连接的快速球阀，拆除与加油机检测口的连接；
4、关闭加油站油罐的卸油口、回气口，液阻检测完毕。
以上信息由专业从事加油站油气回收检测报价的德航特检于2025/6/18 11:57:37发布
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