油管接箍是油田钻井工具的一种,主要用于油管的连接。油管接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。
2-7/8 NUE不加厚油管接箍内螺纹加工的尺寸为:接箍外径88.9mm、小长度130.18mm、镗孔直径74.63mm、镗孔深度7.94镗孔、承载面宽度4.76mm、每英寸螺纹牙数10牙、手紧面处中径71.457mm、接箍端距手紧面长度11.33mm、螺纹锥度1:16、螺纹齿高1.412mm。
油管接箍油管接箍 及其接箍料的牌号、化学成分和交货状态
API 5CT标准对油管化学成分要求见表6,石油油管接箍,这是一个范围很宽的指导性要求,其中J55、N80、P110等钢级油管只规定了硫、磷含量要求,其它主要元素均由生产厂家根据性能和使用要求而自行规定。因此,各制造厂均有自已的油管牌号,表7列出了各钢级的油管及其接箍的牌号和交货状态。淬火加回火称为调质。
1.050”NU接箍
1.050”EU接箍
1.315”NU螺纹接箍
1.315”EU接箍
1.660”NUE油管接箍
1.660”EU接箍
1.900”NUE接箍
1.900”EUE接箍
2-3/8'NUE接箍
2-3/8'EUE接箍
2-7/8'NUE接箍
2-7/8'EUE接箍
油套管镀铜接箍使用原因:
油管螺纹粘扣主要是由公母螺纹之间的粘着磨损与磨粒磨损所引起。
粘着磨损的本质是在摩擦力作用下相对滑动的内外螺纹表面具有较高的局部接触压力,可能超过钢基体的屈服强度,导致接触点塑性变形。此时,若无涂层(电镀)层,或有涂层(电镀)层,但切向运动中发生裂纹,则螺纹表面接触点的部分在常温下可局部产生“冷焊”。此外,在摩擦产生的高速、重载、高温条件下,镶黄旗接箍,涂层(电镀)层容易破碎,公、母螺纹直接接触,螺纹表面局部压力过高,出现软化或熔化现象。引起“热粘合”。形成一个结合点。在随后的相对运动中,切割接合点,形成新的接合点,形成接合点和剪切循环,并发生材料转移,从而导致螺纹粘合磨损。
我司可加工镀铜接箍,规格为:1.05''、1.315''、1.66''、1.9''、2-3/8''、2.7/8''、3-1/2''、4''、4-1/2''、5''、5-1/2''、6-5/8''、7''、7-5/8''、8-5/8''、9-5/8''、10-3/4''、11-3/4''、13-3/8''、16''、18-5/8''、20''。
油管接箍
执行标准严格按照美国石油协会API 5CT和5B标准;
常用型号:1.315'-4-1/2''
产品规格:33.40-114.30
扣型螺纹:加厚(EUE),平式(NUE),
采用钢级:J55, K55, N80-1, N80-Q, L80, P110, L80-13cr, P110-13cr
产品包装:外表面涂保护层(喷漆),并按API 5CT标准标记,木箱,托盘,钢带捆扎或
者是根据客户要求采用其他包装。以上信息由专业从事油管接箍加工厂天津的隆凯来于2024/4/27 9:44:18发布
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