侧出式加热真空负压冷藏车厢板生产线设备机设备组成五
3.8安全防护系统
3.8.1、负压机两侧设安全防护网。
3.8.2、热压机动作互锁保护：动作互锁、超压限制、低压自动补偿、模板自动进出限制。
3.8.3、压机四周有红外线探测传感器，急停开关。
3.8.4、模板和升价机构有安全互锁功能。
3.8.5、设备具有以下安全防护措施：安全防护标识、运动时的声光报警器、设备的等电势接地、漏电保护等
车厢保温复合板是以FRP（即食品级的玻璃钢板，也可采用铝板、不锈钢板等金属板）单板为面板，以阻燃性硬质聚氨酯泡沫或聚苯挤塑泡沫（XPS）为芯板，以的树脂为胶粘剂，内部有必要的加强埋件，在热压机上经高温高压粘接而成。密封方式将负压机真空室边框和真空罩集成到负压机盖上。采用电动推杆（或液压）压紧负压机盖与模板构成真空室，利用大气压的均衡性进行板材的压制。
厢板负压机设备主体为凹面结构,四周用无缝矩形管围成,设备台面比矩形管低，生产时放入厢板,这样厢板上表面就和矩形管上表面近似平齐。然后用一块强力布整体覆盖设备上表面,启动真空泵抽真空即可实现负压。当前，国内外冷藏保温车厢厢板主要采用复合材料和保温材料制造。复合材料是纤维增强复合塑料FRP，具有轻质高强、耐腐蚀、耐持久、导热系数低等性能。
在厢板生产过程中,耗时长的工序就是胶水固化工序,固化时间都至少要2小时以上,所以为了提高产能,负压机在设计时应该要考虑同时生产2到3块厢板,所以设备长度应该=N倍厢板长度+1.5m( N为同时制作的数量),增加的1.5m是制板操作空间。在生产时产生变形,台面整体厚度在30mm以上 ,其中酚醛板不少于20mm.玻璃钢不少于4mm.待操作台面制作完成后,将操作台面吊起放置在骨架内,然后用胶水将台面与骨架粘接牢固。
以上信息由专业从事冷藏车厢板生产线设备的洛阳广盈机械于2024/5/3 8:04:35发布
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