除杂物装置结构要求/系统配置要求：
我公司提供的设备主要钢结构采用合适的结构形式，所用材料的化学成分和机械性能应符合GB1591的规定，材料在焊接前进行预处理，保证钢结构的防腐性。焊接工艺和焊缝的检查严格遵照被确认的标准和规范。用合理的焊接工艺防止和减少焊接所产生的内应力和变形。对焊接变形较大部位进行矫正。选用焊条的抗拉强度高于母材的抗拉强度。对需解件运输的钢结构在发运前应进行工厂预组装。
除杂物机设备检验：
我方对其提供的设备都应进行检验或试验，试验设施应由招标人认可。我方应在计划开始天通知招标人，以便招标人派出参加任何一个或全部的试验过程。
4.6.4 各检验、试验阶段完成后，我方应向招标人提交检验或试验报告。在验收试验后，招标人和我方均应在验收试验报告上签字。
4.6.5 各阶段检验、试验不能满足标准、规范及性能要求时，我方应自费进行调整、修改和补充，直至满足要求为止。
4.6.6 我方制定的试验计划中至少应包括下列检验或试验项目：
系统中各设备所配用的减速器应进行厂内跑合运转试验、温升试验、渗漏试验、噪声试验、清洁度试验。
1) 各设备的驱动单元组装后应进行厂内空载试验。
2) 主受力件的材料试验(包括机械性能、缺陷检查等)。
3) 主受力结构的焊缝检查(100.%的超声波检查及至少10%的Ⅹ射线抽查，对于超声波检查怀疑的部位必须进行Ⅹ射线检查)。
4) 各转动部件的振动检验。
5) 各密封件的密封性能检查。
6) 各主要机构应进行工厂组装试验。
7) 电气元器件的绝缘性能及可靠性试验。
8) 电动机机械、电气方面的性能验证。
9) 控制元件的可靠性检查。
系统性能试验应在现场进行，包括各单元设备的空载试验与重载试验，全系统的空载试验与重载试验，系统在程控运行工况下的出力试验。
输煤系统概况
锅炉设计煤种为晋东南贫煤及晋中煤，电厂燃煤由火车和汽车输送，一期工程设计铁路年输煤量260万吨,达到规划容量时电厂铁路年输煤量520万吨。输煤系统带式输送机为两路布置，一路运行，一路备用，并具备双路同时运行的条件，带式输送机规格为B＝1400mm， V＝2.8 m/s，Q＝1500t/h。
目前汽车煤直接进入煤场，没有经过除细木装置处理，大量煤矸石、柔性杂物等进入输煤系统。同时，火车煤和汽车煤中大量柔性杂物例如：编织袋、草袋、麻绳等杂物无法通过除大木、除细木设备进行去除，大部分通过输煤皮带直接进入原煤仓，造成锅炉制粉系统频繁堵塞，不仅影响制粉细度和磨煤机出力，影响煤耗和锅炉经济性，同时增加了检修工作人员的工作强度。为保证制粉系统出力，同时减少检修人员工作强度，有必要对柔性杂物进行去除。
以上信息由专业从事移动式除杂物机主营的洛阳广盈机械于2024/5/5 11:41:49发布
转载请注明来源：http://luoyang.mf1288.com/lygyjx-2747401302.html
