冷藏车厢板压板机主机：
同步机构是为了有效的控制压机内的工作台板上升时的运动平稳性，使得工作台的上升、下降相 对顶板的不平行度控制在 10mm 左右（运动中），同步机构包括同步轴、齿轮、齿条、锥齿轮、联 轴套等装置。保证下模板能平稳匀速升降。
托轮装置为防止过渡模板与下加热水套之间的摩擦，在下加热水套间设置了托轮装置，主要由托 架和托轮组成。
冷藏车厢板液压系统
1） 液压系统采用低压驱动，高压保压、压力自动补偿的方式实现热压机的锁模动作。在产品的压制 过程中液压泵电机处于待机状态，16×3 组液压缸，柱塞直径≥￠100mm，同步装置包括同步轴、 齿轮、齿条、锥齿轮、联轴器等装置，保证模板能平稳均匀升降，升降时间 90-120 秒；
1、模板经龙门刨铣精加工而成，平整度好的模板是压制平整车厢板的可靠保障；
2、同步机构设计精妙，保证了模板的同步水平升降确保压力均匀传导至待制的厢板表面，避免成型后的厢板表面出现压不实而形成的空洞、层间分离、波浪不平现象，同步机构是整台设备的核心装置是制造外表美观符合保温要求的厢板关键部件；
3、配有恒温水泵的温控加热系统大大缩短胶粘剂的固化时间可实现2小时左右一模；
4、加热水套整体精加工表面平整度好，热交换系统设计精巧，换热面积大，便于更换，不易漏水；
4、车厢板在热压机上一次成型，生产出的厢板内部粘接牢固，整体强度大，表面非常平整（平整度误差≤0.3mm/m2 ），杜绝了经常出现的车厢板鼓泡、等质量问题；
5、设备总功率低，能耗少。
以上信息由专业从事冷藏车厢板气动加热负压机的洛阳广盈机械于2025/8/2 10:02:46发布
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