冷藏保温车厢板热压机：
上下平台采用 H 型钢制作，下工作平台可连续，也可点动，可停留在行程内任一位置；
上下水套热水通道主回路上设置排气阀门，保证出水腔及通道不能有气阻现象。进出水口同侧， 放置在操作位置的一侧，进出水口安装温度传感器与温度表，便于观察进出水口水温。热水管路 上安装灵敏温度传感器（热电偶），控制台上配备高精密温度显示仪表，温度测制精度≤2℃，热水 管道系统压力≤0.2Mpa，上下水套温度均匀，各处温差≤2℃；
冷藏车厢板液压系统
1） 液压系统采用低压驱动，高压保压、压力自动补偿的方式实现热压机的锁模动作。在产品的压制 过程中液压泵电机处于待机状态，16×3 组液压缸，柱塞直径≥￠100mm，同步装置包括同步轴、 齿轮、齿条、锥齿轮、联轴器等装置，保证模板能平稳均匀升降，升降时间 90-120 秒；
冷藏车厢板板液压系统的压力补偿通过压力传感器控制，并加装超压保护装置，液压系统配置元器件的压力≥
25Mpa，具有一键卸荷功能；
5） 元件采用：油研系列产品，叠加式元件（元件接口采用国标,各品牌公司的元件可以互换）。控制电 压采用直流 24v，压力控制与显示为双系统（传感器数字系统+电子压力表显示）
冷藏车厢板热压机智能加热温控系统（加热水套采用一体式还是分离式待定）
加热装置可采用锅炉热水加热，厚度50mm，工作温度为50-70℃。
加热水套上下面板使用 14mm 厚Q235钢板制作,内部镶嵌30X25mm退火碳钢键条制作而成的导流腔，热水循环进出口接头采用不锈钢材质。热水循环进出接口布置在模板长边，以并联方式连接。上下水套热水通道及系统循环水管道在0.6Mpa的试压条件下无渗漏。焊接完后整体去应力，水套四周进行机械加工加热水套的表面经龙门铣削精加工后的成品水套，平整度在0.2-0.3mm之间。
以上信息由专业从事冷冻车厢板生产线的洛阳广盈机械于2025/7/23 23:41:18发布
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